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设计一个复杂的汽车冷却系统汽车电子编制

2020-11-18 18:02:56来源:励志吧0次阅读

设计一个复杂的汽车冷却系统 - 汽车电子 - 电子工程

作者:明导电子机械分析部门 John Isaac

在当今的汽车领域,许多系统和零部件在设计过程中都需要进行计算流体力学 (CFD) 分析来确保其最佳的性能、可靠性、成本和上市时间。这些系统和零部件有可能是结构件,诸多玩家大军涌向互联游戏之列也有可能是电子元件,或者两者皆是。CFD 分析是系统设计的三大方法之一。除此之外,系统设计中还有一种方法是制作物理样机,测试物理样机,之后对设计进行优化改进,并且需要重复这个过程,这种方法花费极为昂贵和并且十分费时。还有另外一种方法就是过度设计,这会带来“安我们不需要关闭SELinux全”的解决方案,但可能成本效益较低,而且可能对想在窄带宽中运行的系统的性能造成损失。在设计早期和整个设计过程中将“虚拟样机”结合 CFD 分析,能以较低的成本(更少物理样机)提供最优化的系统,并让系统更快上市。

复杂汽车系统中非常有代表性的例子是发动机和润滑油冷却系统。说它复杂是因为它不仅包含冷却液输送管道系统,还包含能真正使发动机冷却的发动机冷却水套等零部件。让我们来探讨这一设计过程能如何进展以及 CFD 工具如何用于优化这一系统。

关键的工具选择

假设我们为一家正在开发新汽车模型的汽车公司工作,但我们希望使用经过多年验证的可靠发动机。我们必须设计一种新的冷却系统,它将使用这种发动机,但要求发动机和车厢具备新的管道系统。我有两种 CFD 分析工具,其中一种能用于分析管道系统,可视为一维(指流体在冷却液管道中单向流动)分析。另一种三维工具能分析复杂流体流动和热交换的零部件。所要设计的系统明显是一维管道系统和三维复杂零部件的结合,我该用那种 CFD 工具来分析这个系统呢?

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